Buenas tardes drifters, hoy volvemos con ese reportaje para centrarnos mas en estas dos bellezas de los coches Japoneses. Como todos sabemos el Toyota AE86 es el mas conocido por su historia tanto en películas japonesas como por el mundo del drift y siempre ha dado espectáculo a pedir de boca. El honda NSX es una bestia camuflada con 200cv que entregaba el C27a1 para entregar los 250cv. Como os digo es una bestia en camuflaje biplaza.

Reportaje hecho por: @speedsoup

Escrito por: Hugo vallejo (@racingueross_smpain)

Buenas tardes drifters, hoy no venimos con eventos ni con drift sino con un reoortaje de unos cuantos japos pero en esoecial un Toyota ae86 mítico en el mundo del drifting, y con un Honda nsx muy bonito. El reportaje está hecho por uno de nuestros mejores fotógrafos entre otros de Drift Nacional llamado Samuel que cuando agarra una cámara hace maravillas como la que vais a ver a continuación.

Como ya os he explicado antes es increible el trabajo que se ha pegado Samuel y os invito a que os paséis por sus redes sociales para que nos os perdáis ninguno de sus trabajos, reportajes…. Su red social se llama @speedsoup y @northroads.Un saludo a todos los que nos siguen cada día y nos apoyan!!

Escrito por: Hugo Vallejo (@racingueross_spain)          

Buenas tardes drifters, hoy venimos con mas fuerza que nunca para hablaros de un evento muy conocido a nivel nacional que es la «Volrace Ice». Es un evento que comienza a la 9:00 de la mañana y finaliza a las 18:00 de la tarde. Es un día lleno de gente y sobre todo de mucho humo y olor a rueda quemada!!! Allí nos podreis ver a varios miembros de Drift Nacional desde fotógrafos, mánager y redactores dispuestos a darlo todo y a disfrutar de un gran día.

En os hemos dejado un vídeo para que veáis de lo que os he estado hablando un poco mas arriba! Os esperamos con los brazos abiertos drifters.

               Escrito por: Hugo Vallejo (@racingueross_spain)                                                                                           

Buenas tardes drifters, hace unos meses estuvimos cubriendo el Speedfest organizado por DriftExperience, los cuales bordaron el evento en el Circuito Fk1 en Villaverde de Medina con una gran afluencia de publico y bastantes coches que quemaron muchas ruedas.

Pudimos ver gran variedad de traseras, desde los miticos BMWs e36 pasando por varios Nissans, que se lo pasaron como niños con caramelos y hasta poder ver uno de los míticos de los inicios del drift en Japon, un Toyota ae86 se dejo caer por alli. De los que mejor se lo paso a mi entender fue Nashai con su Silvia S15, que hizo las delicias de quienes pudimos verle y fotografiarle. No habia rueda que se le resistiera y las apuraba hasta que no quedaba ni una gota de goma.

El evento finalizo cuando el Sol dijo basta pero hasta entonces nos dejo imagenes de un atardecer precioso disfrutando de lo que mas nos gusta. Imaginamos que pronto organizaran otro evento de estas caracteristicas y estamos seguros de que lo intentaran superar pero lo han puesto dificil visto el gran exito de este.

Fotografias y Texto por: Mikel Siergarci (@Siergarcifotografia)

En estos días de luz y color queríamos brindar con vosotros con este espectacular trabajo del equipo de Javier Salas, que junto con la asociación Fotografica Theiros y el equipo de Speedpig pudimos disfrutar del arte del LightPaint en familia con los pilotos y equipos del campeonato nacional de Drift, el OSD.

Es increible como entre luces, coches y un buen fotógrafo las imágenes que nos dejan para que podamos disfrutar de una buena sesión.

Escrito por: Hugo Vallejo (@racingueross_spain)

Buenas tardes drifters, hoy venimos ha hablaros sobre el rallycross que se disputó en el circuit de catalunya con pilotos como Dani Clos hasta pilotos como Ken block.

Estos pilotos tenían que tener una destreza y una concentración al volante muy muy alta ya que cambian de trazado continuamente, pasan de estar en asfalto a estar en gravilla y eso al fin y al cabo sino tienes una buena destreza no vas a poder dar lo mejor de tu conducción. 

En esta modalidad es muy parecida al drift ya que en algunas curvas los coches entran derrapando y algunos por entrar en las curvas tan pegados se tocan entre ellos y llegan a dejar el parachoques por ahí suelto.

Escrito por: Hugo Vallejo (@racingueross_spain)